Mikä on auton liittimen materiaali

Autojen liitinmateriaalien laatu ja luotettavuus liittyvät liittimien laatuun ja luotettavuuteen. Autojen liittimien materiaaleja ei tule tarkastella pelkästään niiden mekaanisten ominaisuuksien, termodynaamisten ominaisuuksien, sähköisten ominaisuuksien ja sähkökemiallisten korroosioominaisuuksien perusteella, vaan myös materiaalien työstettävyyden ja kustannusten perusteella.

Esimerkiksi: koskettimissa, joiden on ylläpidettävä korkeaa kosketuspainetta, jotta vältetään taivutusvauriot, kun koskettimet paritetaan ja erotetaan, materiaalilla on oltava suuri kimmoraja myötörajan tai murtuman estämiseksi.

Useita kertoja työnnettävälle ja ulos vedetylle kosketinparille on varmistettava, että kontaktimateriaalilla on tietty kovuus ja leikkauslujuus materiaalin kulutuskestävyyden parantamiseksi. Jos liittimet toimivat korkeissa lämpötiloissa, materiaalilla on oltava alhainen lämpölaajenemiskerroin materiaalin väsymisen todennäköisyyden vähentämiseksi.

Autojen liitinmateriaalien laatu ja luotettavuus liittyvät liittimien laatuun ja luotettavuuteen. Autojen liittimien materiaaleja ei tule tarkastella pelkästään niiden mekaanisten ominaisuuksien, termodynaamisten ominaisuuksien, sähköisten ominaisuuksien ja sähkökemiallisten korroosioominaisuuksien perusteella, vaan myös materiaalien työstettävyyden ja kustannusten perusteella.

Esimerkiksi: koskettimissa, joiden on ylläpidettävä korkeaa kosketuspainetta, jotta vältetään taivutusvauriot, kun koskettimet paritetaan ja erotetaan, materiaalilla on oltava suuri kimmoraja myötörajan tai murtuman estämiseksi.

Useita kertoja työnnettävälle ja ulos vedetylle kosketinparille on varmistettava, että kontaktimateriaalilla on tietty kovuus ja leikkauslujuus materiaalin kulutuskestävyyden parantamiseksi. Jos liittimet toimivat korkeissa lämpötiloissa, materiaalilla on oltava alhainen lämpölaajenemiskerroin materiaalin väsymisen todennäköisyyden vähentämiseksi.

Yleisimmin käytettyjä kosketusmateriaaleja autoliittimissä ovat kulta, hopea, messinki, fosforipronssi ja kupariseokset, joista kulta on erinomainen sähköä johtava materiaali, jolla on vahva korroosionkestävyys, mutta korkean hinnan vuoksi sitä käytetään yleisesti sähköiseen lisensointiin. vaadittava järjestelmä.

Hopea on metallimateriaali, jolla on alhainen ominaisvastus, mutta se hapettuu helposti muodostaen kalvon rikkiä sisältävässä ympäristössä, mikä lisää kosketusvastusta. Messinki on halpaa ja sillä on hyvä sähkönjohtavuus, mutta sillä on taipumus menettää kimmoisuuttaan toistuvassa paineessa.

Fosforipronssilla on hyvä sähkönjohtavuus ja mekaaniset ominaisuudet, se on edullinen ja sitä käytetään laajasti tavallisten liittimien valmistuksessa. Kuparipeittolejeeringeillä on korkea kovuus, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys jne., ja niitä käytetään usein liittimissä, jotka vaativat useita lisäyksiä.